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SKF KR 16 PPA galet de came avec joint intégré et regraissage 16 mm - KR 16 PP

Numéro d'article du fournisseur: SKF KR 16 PP | EAN 7316577712141
Prix conseillé 106,20 €
52,40  TTC
43,31 € HT (éco-contributions incluses)
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Guidage précis avec galet Skf

Avantages pratiques
  • Capacité de charge élevée: Vous supportez facilement des charges radiales importantes grâce à la conception robuste du galet.
  • Protection intégrée contre impuretés: Le joint efficace protège la bague de roulement contre la poussière et prolonge la durabilité.
  • Lubrification simple par goujon: Vous réalisez un entretien rapide sans démontage complet grâce au canal de graissage intégré.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le galet de came Skf kr 16 PPA, vous assurez un guidage précis et fluide dans vos systèmes de convoyage et mécanismes à cames. Ce galet concentrique dispose d'un goujon fileté M6 intégré qui vous permet un montage direct et rapide, sans axe séparé. Son profil extérieur bombé absorbe efficacement les défauts d'alignement et les contraintes de bord pour limiter l'usure mécanique. Les joints de contact ppa intégrés protègent durablement le roulement contre la poussière tout en retenant la graisse. Grâce au canal de regraissage ménagé dans le goujon, vous effectuez l'entretien périodique facilement et prolongez la durée de vie de vos équipements.



52,40 €
TTC

Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Diamètre extérieur: 16 mm
  • Diamètre de goujon: 6 mm
  • Avec excentrique: Non
  • Nombre de rangées: 1
  • Profil de bague extérieure: Bombé
  • Largeur: 28,2 mm

Description du produit

Cam followers (stud-type track rollers) are designed to run on all types of tracks and to be used in cam drives, conveyor systems, etc. They are based on a needle roller bearing with a threaded solid stud instead of an inner ring. They have a thick-walled outer ring with a crowned running surface and are supplied sealed and ready-to-mount. The bearings can be relubricated via the stud.

  • Capacité de charge radiale élevée
  • Supportent des charges axiales qui résultent d'appui sur des surfaces inclinées ou d'un fonctionnement désaligné
  • Longue durée de service
  • Facilité de montage
  • Étanches pour une fiabilité accrue, avec dispositif de relubrification

Documents

Spécifications

Diamètre extérieur
16 mm
Diamètre de goujon
6 mm
Avec excentrique
Non
Nombre de rangées
1
Profil de bague extérieure
Bombé
Largeur
28,2 mm
Largeur, bague extérieure
11
Charge statique de base
3.1
Fonction de relubrification
Centre de la tête d'axe
Lubrifiant
Graisse
Dispositif de serrage
Empreinte à six pans creux
Type d'étanchéité
Contact
Cage
Avec
Classe de tolérance
Autres
Matériau, roulement
Acier pour roulement
Diamètre extérieur fonctionnel
16
éléments roulants
Aiguilles
Jeu radial interne
Between C2 and CN
Vitesse limite
6000
étanchéité
Joint des deux côtés
Nombre d'épaulements, bague extérieure
2
Diamètre du goujon
6
Nombre de lignes
1
Charge dynamique de base
2.92
Revêtement
Sans
Longueur
28.2
Alignement du goujon
Centrique
  • Marque SKF
  • EAN 7316577712141
  • Numéro d'article du fournisseur SKF KR 16 PP

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!
Quelles sont les dimensions principales du galet de came SKF KR 16 PPA?
Ce galet a un diamètre extérieur de 16 mm, un diamètre d'axe de 6 mm et une longueur totale de 28,2 mm. La bague extérieure a une largeur de 11 mm.
Ce galet de came possède-t-il une bague excentrique?
Non, ce modèle est concentrique sans bague excentrique et se fixe directement à l'aide de son axe fileté (M6).
Le galet de came SKF KR 16 PPA peut-il être relubrifié?
Oui, il dispose d'un canal de relubrification intégré via l'axe pour assurer l'entretien et prolonger sa durée de vie.
Quel est le profil de la bague extérieure?
La bague extérieure possède un profil bombé (sphérique), ce qui permet de limiter les contraintes de bord et d'absorber les défauts d'alignement.
Ce galet de came est-il étanche?
Oui, il est pourvu de joints de contact intégrés des deux côtés (PPA) pour retenir la graisse et protéger le roulement des impuretés.
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